Trafikkarbitrasje

Trafikkarbitrasje er praksisen med å kjøpe nettrafikk og monetarisere den for mer enn du betalte, og tjene en fortjeneste på differansen mellom hva hver besøkende koster å skaffe og hva de genererer i inntekt, etter andre kostnader. Volum multipliserer uansett hva marginen per besøk er, enten den er positiv eller negativ.

Hvordan det fungerer#

En arbitrasjeforhandler kjøper trafikk fra en trafikkkilde, for eksempel et native annonsenettverk, og sender den til sider som er monetarisert via displayannonser, affiliate-tilbud eller deres egne produkter. Inntekt per besøk estimeres ofte fra RPM (inntekt per tusen). Google AdSense definerer RPM som estimert inntekt per 1,000 sidevisninger, visninger eller søk, så inntekt per besøk er side-RPM ÷ 1,000 × sidevisninger per besøk. Det må sammenlignes med kostnaden for et besøk i samme periode og for samme trafikk, og deretter reduseres med kostnader til innhold, verktøy og ansatte, før differansen teller som fortjeneste. For å vurdere differansen trenger operatører kostnad og inntekt per kilde og plassering, og de tester også kreative elementer og prøver å øke sidevisninger eller annonseinntekt per økt.

Hvorfor det betyr noe#

Enkelte arbitrasjeoperatører bygger sider som viser flere annonsevisninger per besøkende, for eksempel flersidige lysbildefremvisningsartikler, noe som kan øke hva hvert betalt besøk tjener. Modellen er skjør når marginene er tynne: en liten økning i trafikkostnaden, en nedgang i annonseinntekten per besøk eller en endring i nettverkspolicyen kan gjøre en lønnsom kampanje om til et tap. Policyrisikoen kommer fra begge sider av handelen. Outbrains annonsørretningslinjer begrenser landingssider til fem annonseplasseringer og én videospiller per visningsvindu, og til tre automatiske annonseoppdateringer i minuttet, Taboolas Realize lister opp navigasjonsforstyrrelser som kapring av tilbakeknappen på lysbildefremvisningssider som en grunn til avvisning, og Googles AdSense-retningslinjer krever at nettsteder som mottar trafikk fra nettreklame, følger ånden i Googles Landing Page Quality Guidelines. Trafikkarbitrasje er nært beslektet med annonsearbitrasje, som fokuserer spesifikt på gapet mellom annonseanskaffelseskostnad og annonsemonetarisering.

Relaterte begreper: Annonsearbitrasje, trafikkkilde og RPM (inntekt per tusen).